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来源:中华网 字体: 发布时间:2019-01-21 21:27:40

   越野SUV是汽车市场上的细分领域,这几年竞争激烈,福特撼路者与丰田普拉多是国内越野SUV中的佼佼者,各有各的拥护者,实力都不可小觑,今天就来比较一番,看看究竟哪一款实力更强悍?

  

20190116【福特撼路者竞品新闻稿】国内越野suv相争 福特撼路者vs丰田普拉多90.png

 

  冬季多暴雨,户外的路况也因此变得更泥泞,积水坑越来越多,对于在野外驾驶的车辆是个不小的考验。福特撼路者的涉水深度为800mm,比丰田普拉多的700mm涉水深度更高,更能带领车主无惧天气和路面影响,直接通行,无需再绕远道。

  

20190116【福特撼路者竞品新闻稿】国内越野suv相争 福特撼路者vs丰田普拉多203.png

 

  众所周知,四驱是越野时的利器,传统越野SUV的标配,包括有分时四驱系统和全时四驱系统及适时四驱系统,各有各的优势。原本福特撼路者和丰田普拉多都采用的是全时四驱系统,越野人在驾驶时全程都有充沛的动力输出,四个车轮的动力均为合理分配,容易操作。而从普拉多2700退市后,所有普拉多车型全部改为了分时四驱系统,对于越野老炮来说,变化可忽略不计,但对于新手和用惯全时四驱的车主来说,则会造成不小的困扰,分时四驱系统在铺装路面和非铺装路面上分别使用两驱和四驱,在复杂道路上行驶,需车主提前判断,进行四驱和两驱的切换,无疑增加了驾驶难度。

  

20190116【福特撼路者竞品新闻稿】国内越野suv相争 福特撼路者vs丰田普拉多469.png

 

  更值得一提的是,福特撼路者的四驱系统选自博格华纳先进的TOD技术,后桥有机械式牙嵌差速锁,通过性和脱困性更强大。车辆带有低速四驱模式,面对难以通过的大陡坡时,一键开启此模式,福特撼路者的扭矩会被放大至2.48倍,不管面对的是什么险路,福特撼路者都有能力带领越野人顺利前往,享受越野驾驶的乐趣和刺激。

  

20190116【福特撼路者竞品新闻稿】国内越野suv相争 福特撼路者vs丰田普拉多621.png

 

  此外,面对复杂的雪地路面,福特撼路者也有智能的TMS实时路况管理系统,此款科技配置是丰田普拉多所不曾配备的,对越野人驾驶有很大的辅助作用。此系统可提供公路、雪地草地、山地岩石、沙地四大模式,越野人只需旋转按钮即可,车辆会自动调整好动力、四驱、油门等,使得车辆达到适合雪地驾驶的状态,重要的是简单易操作,无技术难度,大大简化了新手车主的驾驶流程。

  综上,福特撼路者和丰田普拉多各有优势,对于车主来说,只有适合与否之分。易于操控的福特撼路者既适合新手又适合越野老炮,而更换四驱系统的丰田普拉多则更适合专业的越野人操作。

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